VN7008AJTR Драйвер високої сторони з аналоговим зворотним зв'язком CurrentSense для автомобільних додатків
особливості
Максимальна перехідна напруга живлення VCC 40 В
Діапазон робочої напруги VCC від 4 до 28 В
Тип.Опір у відкритому стані (на канал) RON 8,5 мОм
Обмеження струму (тип) ILIMH 96 A
Струм у режимі очікування (макс.) ISTBY 0,5 мкА
Автомобільна кваліфікація
Загальний
− Одноканальний інтелектуальний драйвер високої сторони
з аналоговим зворотним зв'язком CS
− Дуже низький струм очікування
− Сумісність із 3 В та 5 В CMOS
виходи
Діагностичні функції КС
− Аналоговий зворотний зв'язок: струм навантаження з
високоточний пропорційний струм
дзеркало
− Перевантаження та замикання на землю (живлення
обмеження) вказівка
− Індикація теплового відключення
− Виявлення відкритого навантаження у вимкненому стані
− Вихідне замикання на виявлення VCC
− Увімкнути/вимкнути Sense
Огородження
− Відключення за зниженою напругою
− Затискач перенапруги
− Обмеження струму навантаження
− Самообмеження швидких теплових перехідних процесів
− Настроюване блокування
перегрівання або обмеження потужності
зі спеціальним контактом для скидання несправностей
− Втрата землі та втрата VCC
− Зворотний акумулятор із зовнішнім
компоненти
− Захист від електростатичного розряду
Додатки
Всі види Автомобільні резистивні, індуктивні
і ємнісні навантаження
Спеціально призначений для автомобілів
Налобні ліхтарі
опис
Пристрій є одноканальним драйвером високої сторони, виготовленим за власною технологією ST VIPower® і розміщеним у корпусі PowerSSO-16.Пристрій призначений для керування заземленими автомобільними навантаженнями 12 В через CMOS-сумісний інтерфейс 3 В і 5 В, а також для забезпечення захисту та діагностики. Пристрій інтегрує розширені захисні функції, такі як обмеження струму навантаження, активне керування перевантаженням за допомогою обмеження потужності та відключення при перегріві. з можливістю налаштування
latch-off. Штифт FaultRST розблоковує вихід у разі несправності або вимикає функцію фіксації.
Штифт увімкнення датчика дозволяє вимкнути діагностику у вимкненому стані під час режиму низького споживання модуля, а також спільне використання зовнішнього сенсорного резистора між подібними пристроями.
